①閥芯外徑、閥體（套）孔形位公差大，有錐度，且大端朝著高壓區(qū)；或閥芯閥孑L失圓，裝配時(shí)兩者又不同心，存在偏心距。如6-17 (a)所示，這樣壓力油p通過上縫隙a與下縫隙b產(chǎn)生的壓力降曲線不重合，產(chǎn)生一向上的徑向不平衡力（合力），使閥芯更加大偏心上移，上移后，上縫隙a更縮小，下縫隙b更增大，向上的徑向不平衡力更增大，最后將閥芯頂死在閥體孔上。
②閥芯與閥孔因加工和裝配誤差，閥芯在閥孔內(nèi)傾斜成一定角度，壓力油戶l經(jīng)上、下縫隙后，上縫隙值不斷增大，下縫隙值不斷減少，其壓力降曲線也不同，壓力差值產(chǎn)生偏心力和一個(gè)使閥芯閥體孔的軸線互不平行的力矩，使閥芯在孔內(nèi)更傾斜，最后閥芯卡死在閥扎的軸線且小平仃UU)9矩，使閥心
③齒輪泵閥芯上因碰傷有局部凸起或毛刺，產(chǎn)生一個(gè)使凸起部分壓向閥套的力矩[圖6-17 (c)]，將閥芯卡在閥孔內(nèi)。
④為減少徑向不平衡力，往往采用錐形閥芯[圖‘6-18 (a)]，或在閥芯上加丁若干條環(huán)形均壓槽[圖6-18 (b)]。若加工時(shí)環(huán)形槽與誓閥芯外圈不同心[圖6-18 (c)]，經(jīng)熱處理后再磨加工后，使環(huán)形均壓槽深淺不J[圖6-18（山]，產(chǎn)生徑向不平衡力F而卡死閥芯。
⑤污染顆粒進(jìn)入閥芯與閥孔配合間隙，使閥芯在閥孔內(nèi)偏心放置，形成圖6-17 (b)所示狀況，產(chǎn)生徑向不平衡力導(dǎo)致液壓卡緊。
⑥閥芯與閥體孔配合間隙大，閥芯與閥孔臺(tái)肩尖邊與沉角槽的銳邊毛刺清倒的程度不一樣，弓1韶閥蓯與閥孔鈉線不同心，產(chǎn)生液壓卡緊。
⑦其他原因產(chǎn)生的卡閥現(xiàn)象：a．閥芯與閥體孔配合間隙過小；b．污垢顆粒楔人間隙；c．裝配扭斜別勁，閥體孔閥芯變形彎曲；d．溫度變化引起閥孔變形；e．各種安裝緊固螺釘壓得太緊，導(dǎo)致閥J體變形；f．困油產(chǎn)生的卡閥現(xiàn)象。

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